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这是一辆上汽民众途昂(2020款 380TSI 四驱旗舰版),别看车身尺寸很大,但它一点都不难开,甚至比许多轿车都要好开。相对较高的坐姿提升了车外视野,轻盈的偏向+恬静的底盘悬架,女孩也能轻松驾驭。

而且,途昂全系车型都能轻松在10秒破百,即便在高速上驾驶动力也完全够用。而驾驶者正是30秒懂车最会玩的小欣和王超了,这两位“厮混”在一起固然是少不了欢欣的。

以是,这辆7座的途昂“肚子”里的货可不少。放倒后边两排座椅后,纵深能够到达2300mm左右,小欣的29寸专业山地车轻松放下,再加上王超的无人机背包行李箱等等,竟然尚有很大的空间可行使。相对偏软的悬架保证了极高的恬静性,固然也保证了车内的“装备”的平安性。两人一起听听音乐、聊谈天,开开心心的就把车开到了山上。

到了山里,固然是要撒野的。小欣从后备箱取出了自己的山地车最先热身,王超则拿出自己的穿越机背包最先组装。随后的事就不用说了吧,看图!

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生火,加碳,腌好的牛肉,呲呲的烧烤声,孜然辣椒不能少,到了两人独占的晚餐时间。有说有笑中,话题总是离不开途昂。

小欣:虽然许多人diss民众,但最后身体很老实,好比海内的汽车销量榜。昔时许多车在上市时都把汉兰达当对手,但逐步发现,途昂才是最大的竞争对手。

拥有着比汉兰达更大的尺寸,民众家族的黄金动力组合,驾驶感受和恬静度堪称优异。而且就算把设置表单拎出来也是许多车型完全无法对比的,更别提现在全系的优惠都很大(参考北京综合全系综合平均优惠4-6万元左右)。

王超:纯家用而言,要的就是恬静、空间、省心,途昂在同价位里这三项险些能到满分了。驾驶、恬静性、平安、空间、设置甚至油耗都很难挑出来硬伤。若是换一辆SUV的话,也像今天这样玩。然则自行车要拆了才气装得下,玩一天很疲劳,纷歧定能像途昂这样提供轻松恬静的驾驶感受。

太阳逐步的被西边的山头藏住,这只是他们俩一个很通俗的周末,你的周末是怎样渡过的呢?

本文首发于微信民众号:30秒懂车。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

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