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汽车行业正以亘古未有的速率举行着刷新。

创维、华为、小米、百度、滴滴等巨头纷纷入局,各家都相继计划了自己入局汽车行业的路径和措施。

另一方面,资源市场也不停向新能源汽车领域集中,如前不久360公司就投资了新势力哪吒汽车,而宁德时代(300750,股吧)入股了爱驰。

在资源的助推下,汽车行业也降生出了“蔚小理”这样的新宠,而且在一些行业人士印象中,“蔚小理”俨然就是新能源汽车的头部气力,由于他们在之前很长一段时间就是资源追捧的工具,成为话题和舆论的焦点。

对于行业迸发的“造车潮”,着名投资人阎焱表达了他的看法。

6月17日新闻,据媒体报道,日前赛富亚洲投资基金首创治理合资人、著名投资人阎焱在一起访谈中示意,造车新势力倒闭潮不会太远,绝大部门会“死”掉,最后能活下来的就那么几家寡头。

阎焱还拿福特和遐想举例,昔时福特造车的时刻,美国那时有上百家企业都在造车,效果就剩下了3家。中国盘算机刚刚兴起的时刻,有几百家企业进入了盘算机领域,然则现在就只剩遐想一家。

阎焱强调,由于造车它需要大量投资,没有几百亿的投资,车造不出来,现在已经看到许多家已经岌岌可危了。

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