3月23日【ri】下午，“321”东航飞行事故国 guo[家应急处置指挥部在广西梧州〖zhou〗举行第二『er』场新闻发布会。

人民日报记者从发布会上获悉，东方 fang[航空公司MU5735航班的一部黑匣 xia[子已于23日被发现。暂不确定是数据记录器{qi}（FDR）还是驾驶舱话音记录（lu）器（CVR）。

【新闻多一点】

波音737—800型号飞机装有两个飞行记录器

波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记〖ji〗录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动{dong}机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时 shi[长25小时『shi』左右，记录参数详尽，约《yue》1000个左右，例如‘ru’高度、速度、航向、俯仰角“jiao”、滚转角〖jiao〗、垂直速度‘du’以‘yi’及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等〖deng〗重要参数。

另一个是驾‘jia’驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部（bu），在飞机通电（dian）时 shi[开始记录，断〖duan〗电后（hou）停止记“ji”录。可以记录四个通《tong》道〖dao〗声音，分别为机长的〖de〗通〖tong〗道、副驾驶‘shi’通道、备用通道、环境声音通道，记【ji】录时长大约两到三小时左右。

这两个“ge”记录（lu）器外表面都是「shi」桔黄色，颜色非『fei』常醒目【mu】，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度『du』持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生『sheng』后帮助我们分析“xi”飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况『kuang』。