目前大致上已能确定,汽车产业下个世代重点将会放在纯电动力以及自动驾驶技术上,纯电动力的发展目前如火如荼希望中,而自动驾驶技术也正以超乎想象的速率一连发展。现代日前便宣布将在 11 月于美国加州正式睁开自动驾驶无人车共享计划,提供内地住民免费搭乘。

这个名为 BotRide 的处事会在加州的 Irvine 最先营运,只要是内地的住民都可以免费行使搭乘。BotRide 车队由安装特殊配备的 Kona Electrics 电动车所组成,该计划并非由 现代自力运作,而是与来自中国的自动驾驶技术开拓公司 Pony.AI 小马智行尚有 Via 威盛电子相助,前者协助研发自动驾驶科技,后者则打造车辆共享处事系统和智慧手机应用措施。

根据 现代的说法,行使者只要行使智能型手机下载应用措施,就可以或许轻松预约处事。BotRide 属于共享汽车处事,因此常常会和其他行使者配合搭乘,以是车辆不会提供点对点的接送行程,而是在最近的停靠点上下车。

现代也认可这并非最完善的形式,不外却是现阶段「最快速有遵从」的方式,这样就不会由于临时有搭客加入而频仍修改蹊径或更动行程,导致其他人的搭乘时刻延迟,甚至是无法准时抵达预约所在。换句话说,BotRide 在某种水平上着实可以视为小运量的无人驾驶公交车。

目前并没有关于车辆的进一步信息,仅知道会搭载某种相机与感应器,但所行使的技术尚未清朗。除此之外,为了确保平安性,BotRide 所行使的「无人车」上照旧会设置平安驾驶,中止发生由于系统来不及回响或发生错误导致意外事情。

虽然没有清晰解释所行使的硬件技术,但 现代照旧大致上解释 BotRide 所行使的 Kona Electric 自动驾驶技术:「接纳最新感应器以及专属软件,可以识别周遭车辆简直切位置、能应对都市内数目众多的来往行人、准确监测周遭环境、预测其他门路行使者的行为,最后则是藉着网络来的信息缜密部署行驶计划。」只不外这些叙述,差不多就是高阶自动驾驶技术会做的事情,并没有什么令人惊喜的特别之处。

既然是免费提供,这项处事从一最先就不是为了赚钱而打造,主要目的在研究消费者在共享无人车内的行为,进而相识这个处事的生态系,然后透过从这些行使者获取的信息一连提升乘坐体验。

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