在已往十二个月时间当中,特斯拉股价足足飙涨了跨越500%,对于那些早早搭上了这趟财富快车的人而言,这无疑是最美妙的礼物,然则与此同时,之前错过了机遇,现在想要“补票”的人们,却不得不面对着票价已经贵出天涯的尴尬。现在,人人都希望能够借得一双慧眼,发现“下一个特斯拉”。


CNN报道称,正是在这样的市场情绪之下,刚刚上岸公开市场两个月,甚至还没有生产和销售出一部真正意义上产物的尼古拉,其市值一度逾越了福特汽车。不外也正因为如此,尼古拉的股价现在显然也算不上低廉了,更主要的是,电动汽车领域的后起之秀原本也不止有尼古拉一家,另有Rivian、Fisker、拜腾(Byton)……其中颇有一些已经初具规模,在产物周期上比其他玩家走得更远。
众所周知,特斯拉的乐成主要是依赖轿车Model S和Model 3获取的,然则其他这些玩家,或许是为了别辟蹊径,或许是为了避其锋芒,多数选择了卡车,或者是种种模糊了原有汽车门类界线的跨界产物。在群雄逐鹿的电动汽车初创企业当中,下列玩家都可能成为在下一阶段脱颖而出的超级明星
Fisker  
Fisker总部位于洛杉矶,该公司设计于2022年最先销售其跨界SUV车型Ocean,售价大约是4万美元。这一价位与日产即将推出的电动SUV车型Ariya基本相当,而较之起步价约5万美元的特斯拉Model Y,则要廉价1万美元左右。
公司是以创始人菲斯克(Henrik Fisker)的姓氏命名的,业内人士都市记得,菲斯克建立的上一家企业正是Fisker Automotive,推出过那时看来几乎是从天而降的插电夹杂动力汽车Fisker Karma。几年前,Fisker Automotive宣告破产,然则公司的不少资产,包罗一些尚未装配的Karma在内都被中国的万向团体收购了,厥后据此建立了一家新公司Karma Automotive。Karma改进了Fisker的车型,新一代产物命名为Revero。
本周早些时候,菲斯克的新公司Fisker宣布与私募股权公司Apollo Global Management签署了29亿美元的协议,将成为一家上市公司。买卖预计在今年第四季度竣事。,

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