突然大幅降价，最高优惠10万！超30个品牌宣布

近期

由“东风系”引发的

“车价补贴大战”愈演愈烈

更多的车企也加入了进来

3月9日

多个相关话题冲上热搜

“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”这句话，应该是对“湖北史上最强购车优惠季”的最好总结。

这一波由地方与车企一起策划的降价，犹如一条“鲶鱼”般，迅速撬动其他地区和企业跟进，“大降价”呈现蔓延趋势。

一场从新能源汽车开启，席卷燃油车的“降价潮”正在迅速袭来。

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“降价不一定能带来盈利，但可以打击对手。”谈到今年年初打响的价格战，理想汽车董事长李想表示，“这个行业压力最大的一点就是，两个头部企业（特斯拉、比亚迪）都能打价格战。”

2023年开年，特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒，也让人们认识到今年车市的竞争会有多激烈。据不完全统计， 截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。

业内人士指出，无论是新能源汽车还是整个汽车市场，增速都明显放缓，车企今年的重心是争夺存量市场份额。 “降价不一定能换来销量，但别人都降你不降，肯定会丢失市场。”

购车补助后的武汉雪铁龙4S店：

不少车型售罄，只接单C6库存车

湖北省的汽车4S店火了。

近日，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴。其中雪铁龙的优惠幅度颇为抢眼， 东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元，“东风系巨幅降价”这一消息火爆全网。

3月9日，记者来到武汉东风雪铁龙4S店，现场订单持续火爆。销售人员表示，东风雪铁龙C6共创版、C3-XR已停止接单，C6舒适版可以预付定金等待排期。

“最近咨询购车的人太多了，一天就能订出去一二百辆车。”武汉一东风雪铁龙4S店的销售人员告诉记者，自购车补贴消息一出，现场咨询及购车的消费者络绎不绝，不少消费者迅速采取了行动，抓住这个机会购买自己喜欢的车型。

早在3月4日，武汉购车补贴活动已开始预热。“一些知道消息的客户就来咨询，当天订车的人就非常多了。”其中， 东风雪铁龙C6共创版的补贴额度最为诱人，官方指导价是21.68万元，厂家和政府给出9万元的综合补贴， 实际到手价12.68万元。